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４−０１：ＦＦヒーターコントローラーの交換 キングの標準ＦＦヒーターはガス式です。温度コントロールは、室内にあるバイメタル式（温度で金属が伸び縮みするのを利用）の調整式です。はっきり言って、かなりアバウトなコントローラーです。そこで、先人の方々のホームページを参考にして、デジタル式のコントローラーに交換しました。 くわしくは、こちら。 |
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４−０２：トイレルームのスイッチ移設 キングのトイレの照明は、天井部の一番奥に付いているため、非常に操作しにくいです。また、小さい子供では手が届きません。 そこで、照明のスイッチをダイネット部に移動しました。 ついでに換気扇のスイッチも一緒に移動です。 スイッチや枠は、家庭用のスイッチを利用しました。 また、動作確認用にＬＥＤによる表示灯も取り付けてあります。 （ロールオーバー効果有り） |
| ４−０３：リモコンエンジンスターター 冬の便利グッズ リモコンエンジンスターターを取り付けました。 くわしくは、こちら。 |
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４−０４：車速感応ドアロック 高級車の証し？ 車速感応ドアロックを取り付けました。 くわしくは、こちら |
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４−０５：ＡＣ自動切替え 我が家のキングは、１００Ｖ系の電源を得る手段として(1)外部ＡＣ接続、(2)発電機(EU16i)、(3)インバータという手段があります。ただ、これらは、基本的には手動切替えです。そこで、タイマーとコンタクターを利用して、自動切り替えする回路を作りました。 詳しくは、こちら。 |
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４−０６：アップトランス キングが装備しているルーフエアコンは、ＡＣで駆動していますが、アメリカ製のため、定格電圧が１２０Ｖです。もちろん、１００Ｖで動かしても能力が落ちるだけで動作は問題ないのですが、フルに性能を発揮させるために、１００〜１２０Ｖのアップトランスを取り付けました。 エアコンの定格は８Ａですが、起動時には倍以上の電流が流れるので、トランスは余裕を見て２ＫＶＡ（２０Ａ）タイプを選択しています。 購入価は、秋葉原で７５４０円也（2006/04） |
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４−０７：ボイラー通電表示 キングに付いているボイラーには、ランプがついていますが、これは電源を入れた時は点灯するのですが、バーナーに点火してしまうと消えてしまいます。そこで、ＬＥＤで通電表示をしました。 くわしくは、こちら |
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４−０８：トイレルームのファン交換 キングのトイレルームファンは、電気を食う割には、結構うるさいのが玉に瑕。 そこで、パソコン用のファンに入れ替えました。 12cmx２のファンが、通常換気用で、左奥の８ｃｍx１が常時換気用であり、標準装備のソーラーパネルから電源を引いてきてあります。 ただ、ソーラーの出力電圧は、１７〜１８Ｖあるので、そのままでは、ファンを破損してしまいます。そこで、秋月電子の安定化電源キット（[K-00095] 大容量出力可変安定化電源キット ＬＭ３５０Ｔ使用 最大３Ａ）を使って、電圧を１２Ｖに抑えています。電源装置は、サードシート下に格納してあります。 太陽電池の無い方は、同社で太陽電池も扱っていますので、一度覗いてみると良いでしょう。（全国通販してくれます）  後日ファンを交換して、すべて12cmタイプにしました。 手前２コが、通常換気用、奥の1個が常時換気用です。 |
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４−０９：冷蔵庫ファン Ｍｙキングの冷蔵庫は１ｗａｙなのであまり効果があるかどうかは判りませんが、コンプレッサ部に、パソコン用のファンを取り付けてみました。 このファンは、冷蔵庫のスイッチを入れると回りだしますが、消費電力０．１３Ａなので、バッテリーに負担が掛かることはないでしょう。 次は、冷蔵庫内部に冷気攪拌用のファンを付けてみるつもりです。 2006年10月9日 冷蔵庫換気口（２−０７）設置により撤去しました。 |
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４−１０：デジタル電圧計 メインとサブの電圧表示をデジタル表示にしました。 詳しくは、こちら 追記） ２００７年５月１３日 調整の方法を変更したシステムを作り直しました。以前の方法は少々精度に無理がありました。 |
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４−１１：リアスピーカー オークションで入手した１０ｃｍのスピーカーを設置しました。 バンクカット部に丁度きれいに収まります。 （ロールオーバー効果有り） |
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４−１２：後席モニタ パソコン用の液晶モニタ（１９インチ）を取り付けてあります。 ＴＶ等を見るときは、スキャンコンバータ（ＩＯ−ＤＡＴＡ ＴＶＢＯＸｅｓ）を使ってビデオ信号をＲＧＢ信号に変換しています。 取り付けは、液晶モニタ用のアームを使っています。 （ロールオーバー効果有り） |
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４−１３：後席用インバータ ４−１２のモニタは、１００Ｖ駆動です。Ｍｙキングには、1500Wのインバータが装備されていますが、このために動かすのは勿体無いです。そこで、オークションで、３００Ｗタイプの正弦波出力インバータを入手しました。 取付場所は、サイドシートの下、ＦＦヒーターの隣です。 まだ、取り付けてから冬を迎えていないので、熱問題が少々心配ですが、そのときは冷却用のファンでも付ける事にします。 |
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４−１４：後席TV電源強化 後席ＴＶ系のスイッチは、エントランスドア上にありますが、スイッチそのものの定格が１０Ａしかありません。（対象がシガーライターソケットなのでこれで間違いではありませんが） ところが、４−１３で増設したインバーターは、ＡＣ３００Ｗ出力時は、その約１０倍の３０Ａの電力を消費します。他にも、衛星チューナーや補助ナビゲーションなど、電気を食うものがイッパイ。 ただでさえ、長い経路を通ってきている配線ですから、バッテリー電圧１３Ｖあっても、無負荷で１２Ｖぎりぎり、５Ａほど負荷をかけると、１１Ｖまで下がってしまいます。 そこで、サブバッテリーより８ｓｑ（６０Ａぐらい流せます）で直接配線を引き込み、リレー回路で、電源を供給しました。もちろん、インバータには直接接続です。 これで、電気を沢山使っても、電圧降下の心配はありません。（ロールオーバー効果有り） |
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４−１５：後席用電源 後席で使う、電気機器の半分ぐらいが、ＡＣアダプタ経由でＤＣ駆動です。多いのが、５Ｖ系と６Ｖ系です。 ＡＣアダプタを使うには、インバータを使用する必要があり、ＤＣ１２〜ＡＣ１００〜ＤＣ５（or６）という非常に効率の悪いことをしています。 そこで、毎度おなじみ？秋月電子通商の可変型電源キットを使って、５Ｖと６Ｖを作り出します。 電圧は、端子台で取り出します。ここに、各機器のＡＣアダプタプラグと同じ物を秋葉原で調達してきて配線を接続します。最近は、電圧が同じなら、プラグの種類もプラスマイナスの特性も同じものが多いので助かります。（ロールオーバー効果有り） |
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４−１６：ＣＯ警報機 一酸化炭素は、非常に怖い物ですが、これの警報機が付いていないキャンカーがほとんどです。 そこで、安全のために警報機を追加しました。 |
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４−１７：常夜灯 今年のＡＫ−ＭＬ全国オフのじゃんけん大会で勝ち取ったＬＥＤ×３の常夜灯です。 ダイネットのメイン照明の中に埋め込みました。 （ロールオーバーで点灯時） ※４−２３で蛍光灯を交換したのに合わせて、常夜灯も変更されました。 |
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４−１８：車載パソコン 4-12で後席モニタにパソコン用の液晶ディスプレイを使っていますが、その目的の一つがこれ。 Ａ４ブックサイズの小型パソコンを装備しました。 ＯＳは、WindowsXP Proで、フロッピードライブやＰＣカードスロットも搭載しています。（東芝製） |
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４−１９：カーナビ 故障の事も考えて導入していったら、いつの間にか３台体制に。。。。。 詳しくは、こちら |
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４−２０：ＤＶＤプレーヤー 後席でＤＶＤを見る場合のプレーヤーを、オークションで落札して取り付けました。ＵＳＢスロットも装備しているので、デジカメで撮影した写真なども見ることができます。 |
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４−２１：冷蔵庫攪拌ファン 冷蔵庫内の冷気の対流を作るために、対流用のファンを追加しました。元々は乾電池２本で動く形式の物ですが、内部に電源変圧機能を内蔵させ、庫内の照明より電源を分岐して連続動作が可能なようにしてあります。 （ロールオーバー効果有り） |
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４−２２：ＵＳＢ型電源 4-15で作った電源を利用して、USBコネクタ利用の電源取り出しを作りました。 コネクタ部は、市販のUSBハブを利用して、電源部のみ供給するようにしてあります。 最近は、ＵＳＢコネクタ利用の携帯電話や小型ゲーム機用充電ケーブルが数多く売られているのでこれを有効利用しようと考えたわけです。 |
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４−２３：ダイネット蛍光灯の交換 元々、ダイネットには、２０Ｗの丸形蛍光灯が付いていますが、スイッチの接触が悪くなったのを機会に、直管型の器具に交換しました。 実は、発信の関係と思いますが、今までの丸形蛍光灯は、点灯すると、ＢＳチューナーのリモコン感度が悪くなると言う欠点が合ったので、それの解消も合わせての交換です。 詳しくは、こちら |
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４−２４：ハイパワーコントローラ エンジンの中低速トルクをアップする、補助ＣＰＵを追加しました。 詳しくは、こちら |
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